Jei vejapjovė nebeveikia sklandžiai, trūkčioja ir trūkčioja, remonto išvengti nepavyks. Užuot vežę pinigus į specializuotą dirbtuvę, kartais galite patys suremontuoti vejapjovę. Kaip tai padaryti, galite sužinoti čia.
Kaip galiu pats suremontuoti vejapjovę?
Pataisyti vejapjovę galima patiems pakeitus uždegimo žvakes, pagaląsdami ašmenis, išvalę oro filtrą ar sureguliuodami karbiuratorių. Elektrinėse vejapjovėse galite pakeisti kondensatorių, kad pagerintumėte veikimą.
Žvakių taisymas ant vejapjovės veikia taip
Jei po pakartotinio priveržimo neužsiveda benzininės vejapjovės variklis, greičiausiai jis „nuskendo“dėl nesudegusių degalų karbiuratoriuje ir cilindre. Tokiu atveju patyrę sodininkai mėgėjai pirmiausia patikrina, ar bakas nėra tuščias. Jei šio trūkumo galima atmesti, elkitės taip:
- Nustatykite droselio svirtį į "Stop" padėtį ir patraukite iki galo
- Pirmiausia leiskite varikliui atvėsti ir tik tada ištraukite uždegimo žvakės jungtį
- Išimkite uždegimo žvakę specialiu uždegimo žvakės veržliarakčiu (9,00 € Amazon)
- Išdžiovinkite ir išvalykite uždegimo žvakę arba įsigykite naują
- Nenaudokite pakartotinai žvakių su įtrūkusiomis keraminėmis dalimis
Nenaudodami jėgos, ranka įsukite naują uždegimo žvakę į sriegį, kol ji sustos. Tada priveržkite veržliaraktį nuo aštuntos iki ketvirtadalio apsisukimo, kad suspaustumėte uždegimo žvakės sandarinimo žiedą. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – pritvirtinkite žvakės dangtelį. Jei užvesite variklį dabar, jis turėtų veikti sklandžiai.
Pagaląskite bukus vejapjovės ašmenis pats
Jei galandimas neįtrauktas į techninės priežiūros programą, pjovimo metu nutrinti žolės peiliukai rodo, kad vejapjovės peiliukai yra nuobodūs. Galite nugabenti žoliapjovę į specializuotas dirbtuves arba patys nušlifuoti vejapjovės peilius. Atlikite šiuos veiksmus:
- Storos darbo pirštinės, tvirti drabužiai ir apsauginiai akiniai yra privalomi
- Priklausomai nuo vejapjovės modelio, patraukite už uždegimo žvakės jungties arba maitinimo laido arba išimkite akumuliatorių
- neleiskite peiliui pasisukti mediniu bloku ir nuimkite peilio strypą
- Įtvirtinkite vejapjovės ašmenis į veržlę ir pagaląskite dilde
- Pagalandinkite abi puses tolygiai išlaikant originalų pjovimo kampą
- Naudokite šlifavimo akmenį, kad visiškai pašalintumėte likusias atplaišas
Prieš iš naujo montuodami pagaląstą vejapjovės peiliuką, reikia patikrinti, ar jis nesubalansuotas. Norėdami tai padaryti, pakabinkite jį iš centrinės skylės ant vinies arba atsuktuvo. Jei viena pusė nuskendo, pusiausvyra atstatoma kitu šlifavimo žingsniu.
Ekspertai nerekomenduoja šlifuoti flex
Siekdami sumaniai pagaląsti vejapjovės peilius, ekspertai taip pat naudoja dirbtuvių bylą. Su šiuo įrankiu galėsite geriau valdyti šlifavimo procesą. Peilis įkaista taip stipriai sulenktas, kad susidaro netolygus šlifavimo raštas. Be to, iš ašmenų pašalinama daug daugiau medžiagos nei reikia. Tai sutrumpina vejapjovės ašmenų tarnavimo laiką ir sukelia nepageidautinai didelį disbalansą.
Patarimas
Ar žinojai? Kinija pjauna Vokietiją. Iš 2014 m. importuotų 3,3 mln. vejapjovių 1,6 mln. vienetų yra iš Vidurio Karalystės. Antrą vietą importo reitinge užima Jungtinė Karalystė su 920 000 žoliapjovių.
Pasitaisykite užsikimšusį oro filtrą – instrukcijos
Jei variklio našumas nuolat mažėja, dažniausiai priežastis yra užsikimšęs oro filtras. Į karbiuratorių nebetiekiamas pakankamai oro, todėl filtrą reikia išvalyti arba pakeisti. Kaip teisingai elgtis:
- Nuimkite oro filtro korpuso dangtelį atsukdami varžtą
- Pašalinkite, atskirkite ir patikrinkite filtro elementą
- Pažeistus filtrus reikia pakeisti
- Užterštus putplasčio filtrus galima išplauti karštu vandeniu ir plovikliu
- Nevalykite popierinio filtro šlapiu, o išjudinkite jį arba nuvalykite dulkių siurblio siurbimo antgaliu
Įdėkite oro filtrą atgal į korpusą ir sandariai užsukite dangtelį. Jei užvedant variklis rūko, putplasčio filtre vis dar yra per daug alyvos.
Karbiuratoriaus reguliavimas – kaip tai padaryti teisingai
Jei benzininė vejapjovė nuolat mikčioja, vadinasi, netinkamai sureguliuotas karbiuratorius. Senesniuose modeliuose kuro ir oro mišinys reguliuojamas dideliam greičiui naudojant varžtą. Šis varžtas dažnai yra šalia droselio korpuso. Kaip sureguliuoti karbiuratorių:
- Leiskite varikliui įšilti maždaug 5 minutes, kai droselio sklendė pusiau atidaryta
- Perkelkite droselį į "lėtą" padėtį
- Atsuktuvu pasukite kuro ir oro mišinio reguliavimo varžtą taip, kad būtų pasiektas didžiausias greitis
- Tada sureguliuokite varžtą priešinga kryptimi, kol variklis dirbs norimu greičiu
Patikrinkite šį nustatymą perkeldami droselį. Jei variklis įsibėgėja netolygiai, reikia dar kartą sureguliuoti mišinio varžtą.
Ką daryti, jei elektrinė vejapjovė veja?
Nors su benzinine vejapjove veikimo problema gali būti išspręsta pakeitus uždegimo žvakes ar sureguliavus karbiuratorių, tai su elektrine vejapjove problema yra sudėtingesnė. Čia variklis maitinamas iš kondensatoriaus. Jei tai yra sugedusi, talpa smarkiai sumažėja.
Sugedusio kondensatoriaus taisyti nebegalima. Naujus darbinius kondensatorius galima įsigyti specializuotose parduotuvėse už mažiau nei 10 eurų. Tačiau jūs turėtumėte pakeisti dalį tik patys, jei esate patyręs „pasidaryk pats“entuziastas. Norėdami būti visiškai tikri, kad naują kondensatorių įdėjote tiksliai, nufotografuokite atskirus pašalinimo veiksmus. Diegdami tiesiog tęskite atvirkštine tvarka.
Patarimas
Vienas dažniausiai pasitaikančių elektrinių vejapjovių defektų yra „nupjautas“maitinimo laidas. Galite veiksmingai išvengti šios žalos naudodami ryškiai raudoną laidą.
